마이크로모빌 팩에서 자전거를 타는 Brennan의 휴식

잠깐만요. 잠깐만요, 잠깐만요. 모두가 지금 있는 곳에서 멈춰주세요. 그곳은 장애인을 위한 안전한 거리(Safe Streets for the Able)가 15,000~20,000명의 뉴헤이븐 장애인 주민을 떠나는 곳입니다. 소송은 아직 제기되지 않았습니다. 올해 녹색당 후보는 아직 지명되지 않았습니다. 보도, 도로 및 이러한 건설 프로젝트를 막게 될 휠체어를 탄 사람들의 그룹은 아직 조직되지 않았습니다. 모두들 다 이해하셨나요? 이제 다시 자전거를 탈 수 있습니다. 보행자가 횡단보도에서 통행우선권을 갖고 있다는 사실이 자전거 헬멧을 뚫고 지나가도록 하십시오. 당신은 이 도시를 소유하고 있지 않습니다.

암스테르담의 자전거 도로. 뉴욕시에서. 파리에서. 접근 가능한 보도, 접근 가능한 대중교통 및 공유 교통수단을 보장하는 것과 어떤 관련이 있습니까? [Why Not Both] 이모티콘을 삽입하세요.

"그들은 (서로) 무슨 관계가 있나요?" 농담하는 거죠? 휠체어를 빌리거나 빌려서 College St. Music Hall에 가서 자전거 타는 사람들이 새로운 자전거 도로를 즐겁게 달리는 모습을 지켜보세요. 휠체어를 가지고 갈 수 없어요...잠깐만요...둘, 셋, 넷...자전거 가게! 휠체어를 타고 콘서트에 가고 싶나요? FU 우리는 자전거 가게에 타고 싶어요. "왜 둘 다 안 되나요?" 나는 계속해서 그 질문을 하고 있다. 내가 알 수 있는 한, 그것은...에흠... 법원, 시청, 투표소, 뉴헤이븐 그린, DESK의 식품 배급소, 주택에 동등하게 접근할 수 있는 자신을 좋아하지 않는 사람들의 권리를 무시하는 사람들이 있기 때문입니다. 예배, 학교 및 버스 정류장은 자신과 같지 않은 사람들이 법원, 시청, 투표소, 뉴 헤이븐 그린, DESK의 식품 배급소, 예배 장소, 학교 및 버스 정류장에 동등하게 접근할 수 있는 권리에 대해 행복하게 무지하다고 주장합니다. .그건 "왜 둘 다 안 되는 거죠?"

보행기와 휠체어가 사는 보도에서 일부 자전거 타는 사람이 타기 때문에 자전거 도로가 없어야 한다는 말씀이신가요? 괴물 SUV와 픽업 트럭에 탄 축구 엄마는 자전거 타는 사람이 아니라 밤에 잠을 못 이루게 해야 합니다. 자전거 도로는 확실합니다. 자전거 타는 사람에게는 규칙과 규제가 필요합니다. 도시로 발전하지 못하는 이유는 아닙니다.

나는 전혀 아무 말도하지 않습니다. 저는 교통 인프라 프로젝트의 설계 및 구현에 있어 보호 계층의 권리에 관한 연방법을 다른 말로 표현하고 있습니다. 추가 질문이 있으시면 ADA, 2010 설계 표준, 연방 교통, 주택, 교육 및 투표 규정을 모두 온라인에서 확인하실 수 있습니다. 저는 그 중 하나도 작성하지 않았습니다.

보행자 및 이동 장치 사용자의 안전과 접근이 최우선 순위가 되어야 하며, 자전거 라이더, 차량 운전자가 그 다음입니다. 자전거 탑승자와 이동 장치 사용자를 위한 것이 아니라 보행자와 이동 장치 사용자가 접근하고 안전을 최우선으로 생각하고 자전거 탑승자를 위한 것이어야 합니다. 자전거 도로는 보행자/이동 장치 사용자의 접근 및 안전에 장애물이 되어서는 안 됩니다. 자전거 도로 및 거리 진정 조치의 설계자는 인프라 계획이 ADA 친화적인지 확인하기 위해 이동 장치 사용자로서 실제 경험이 있는 전문가와 상담해야 합니다.